Pubblichiamo in allegato una nota tecnica preparata da Domenico Accorinti “sul proposto collegamento tranviario 4 barrato, tra la stazione Dora GTT, il ponte Mosca, il centro città e Porta Nuova con suggerimenti per una modifica alla rete urbana, suburbana e extraurbana su gomma al fine di una massimizzazione economico-funzionale del suddetto collegamento.”